兰博基尼几（jǐ）乎是（shì）每个男（nán）人（rén）听完后都会热血沸腾的超跑品牌，可是对于（yú）这个级（jí）别的（de）超跑，价格实在昂贵。美国物理学（xué）家SterlingBackus也怀揣（chuāi）这样的梦想，不过他通（tōng）过3D打印方式仅花（huā）费2万美元(约合人民币13万元（yuán）)就拥有了这（zhè）辆豪车。

SterlingBackus是（shì）美国科（kē）罗拉多州立大学（xué）(ColoradoStateUniversity)一名（míng）物（wù）理学教授，他的儿子在玩电子游戏（xì）《ForzaHorizon3》时表示很喜欢（huān）兰博基尼Aventador。但由（yóu）于没有很多钱来（lái）买这辆昂贵的跑车，于是他们大开脑洞，决定用3D打印（yìn）机制作Aventador。

3D打（dǎ）印(3DP)即快速成型技术的一种，它是（shì）一种以数（shù）字模型文件（jiàn）为基础，运用粉末状金（jīn）属或塑料等可粘合材料，通过逐（zhú）层打印的方式（shì）来构造（zào）物（wù）体的技（jì）术。常在模具制造、工业设计（jì）等领域被（bèi）用于制造模型（xíng），后逐渐用于一些产品的直接（jiē）制造（zào），已经有使用这种技术打印而成（chéng）的零部件。该技术在（zài）珠宝、鞋（xié）类、工业设计、建筑、工程和施工（gōng）(AEC)、汽车，航空航天、牙科和医疗（liáo）产业、教育、地（dì）理（lǐ）信息系统、土木工（gōng）程（chéng）以及其他领域都有（yǒu）所应用。

幸运的是，Backus在3D打印方面（miàn）有一些经验。他（tā）说道："大约（yuē）7年（nián）前，我（wǒ）在工作中开始使用（yòng）3D打印，我喜欢建造东西，而我（wǒ）认为汽车（chē）是移动艺术。"Backus父子俩现在（zài）已（yǐ）经在这个项目上（shàng）工作了一年（nián）零（líng）四个月，并试（shì）图每晚花（huā）一（yī）个小时（shí）来（lái）建造（zào）汽车（chē）。他们创想三维的3D打印机CR-10S，CR-105S打印出车子部分配（pèi）件。

由于（yú）尺寸稳定性高，他将PLA用于车（chē）身面板。同时，ASA，ABS和PETG用于前灯和尾灯，对于需要高（gāo）强度的内饰部件，Backus使用碳纤（xiān）维尼龙。从外观（guān）来看几乎（hū）达到了1:1仿真的效（xiào）果。为了能够让（ràng）车动（dòng）起来，这（zhè）位物理学家还给车子配置（zhì）了（le）一台2003LS1发动机，还从一辆Corvette和（hé）一辆保时（shí）捷911中取得传动转轴。车子还用了一些真（zhēn）正的兰博基尼部件，包括窗户、灯和挡风玻璃雨刷，有些部件则是来自（zì）奥迪。

如果你想要制（zhì）造自己的兰博（bó）基尼Aventador，这绝（jué）对是一（yī）个（gè）经济实（shí）惠的方式。Backus解释说，3D打印版本（běn）的成（chéng）本约为20,000美元。

巴（bā）克斯表示:"最初我们（men）打算用钢材建造这辆车，但鉴于3D打（dǎ）印技术已经取得了很大（dà）进展（zhǎn），所以我们最终选择了3D打印技术。我之前（qián）没（méi）有3D打印或封装零件的（de）经验，这种封装是（shì）我在YouTube上看到的。要完成这辆车，我们（men）经历（lì）了起起落落，这段旅程充满了（le）乐趣，我们还有很长的路（lù）要走。"

如（rú）今已经（jīng）越来越多（duō）人选（xuǎn）择3D打印（yìn）制造各种物品，同样（yàng）一件物品按照正常的制作（zuò）流程不仅（jǐn）费时费力（lì）还费钱，但如果用（yòng）3D打印技术来制造，就能节省（shěng）很多成本和时（shí）间。Backus解（jiě）释说，3D打印版本的兰博基尼成本约为20,000美元（yuán）。如（rú）果你想要（yào）制造自己（jǐ）的兰（lán）博基尼Aventador，用3D打印绝对是（shì）一（yī）个经济实惠的方式。

相（xiàng）信3D打印技术也吸引着（zhe）越来越多人创造出更多（duō）新奇（qí）的东（dōng）西（xī）。