科（kē）技是（shì）国之利器，科技的发展多次改（gǎi）变了世界版图和全球竞争格局，大力发（fā）展新（xīn）兴科技（jì）已经成为一国（guó）抢（qiǎng）占全（quán）球战（zhàn）略竞争制高（gāo）点的唯一选择。当前，以人工智能和网络信息技术密集型融合（hé）应（yīng）用（yòng）为主要（yào）特色的无人驾驶科技革（gé）命（mìng）正在开启，无人（rén）驾（jià）驶产业涉（shè）及前沿核心科技多、技术密集型（xíng）强、产业链条（tiáo）长，正在成为世界各国产业竞争焦点，主（zhǔ）要（yào）发达国家和重点跨（kuà）国企（qǐ）业都在抓紧布局。发展无人驾驶不（bú）仅会对我国汽车（chē）产业自（zì）身带来革命性影（yǐng）响，也会（huì）为信（xìn）息（xī）、装备和人工（gōng）智能等多个（gè）产业创新升级发展带来赶超机遇。

无人驾驶汽车时代是我国汽（qì）车产业实现弯（wān）道超车的重要战略机（jī）遇期。无（wú）人驾驶汽车的发展是汽车（chē）工业一（yī）次新的革命，将推动汽车（chē）工业（yè）进（jìn）入全新的发展时（shí）代，对汽车工业产业结构、组织（zhī）方式、服务模式（shì）、全球（qiú）布局和竞争格（gé）局都会产生重大（dà）而深远的（de）影（yǐng）响（xiǎng）。无人驾驶汽车时代是汽车技术发展革（gé）命性变革（gé）创新（xīn）期，对传统汽车企业发（fā）展提出了新的挑战（zhàn），要求汽车企业推进网络信（xìn）息技术（shù）和汽车驾驶控制技术的深（shēn）度（dù）融合，实现汽车（chē）整（zhěng）车（chē）和零部（bù）件实现数字化、软件（jiàn）化和网络化控制。无（wú）人驾驶（shǐ）汽车时代，世界汽车企业巨头机械驾驶控（kòng）制技术积累优势被弱化，软硬深度融合形（xíng）成智能驾驶（shǐ）控制技术将（jiāng）全面取代传（chuán）统（tǒng）驾驶控制技（jì）术，成为汽（qì）车产（chǎn）业驾驶控制技（jì）术的主流，化（huà）作未来汽车企（qǐ）业核心竞（jìng）争力（lì）。抓住（zhù）无人驾驶汽车时代汽车控制技术全（quán）面智能化提挡（dǎng）升级战略机遇，以推（tuī）进国家（jiā）信息产业供给侧改革为牵引，大力深化汽车产业信息化和工业化融合，积极发展汽车智能电子、汽车专（zhuān）用（yòng）软（ruǎn）件等新型融合技术，率先推动汽车控制技术的数字化、软（ruǎn）件化和智能化全面升级，有助于加速我国汽车产业在产业升（shēng）级换挡期实现（xiàn）后发赶超乃（nǎi）至全面超越。

无人驾驶汽车时代是我国信息产（chǎn）业实（shí）现弯道超车的重要战略机遇期。过去20年全球信息产业比拼的（de）是基础软硬件（jiàn）支撑（chēng）能（néng）力（lì），美国凭借强大（dà）基础研发能力，抢占了发展先机，赢得了全球市场。未来20年全球信息产业比拼的是基础（chǔ）软硬件（jiàn）跨界融合能力，基础（chǔ）软硬件将进入新一轮变革（gé）创新期，要求基（jī）础软硬件重新架（jià）构（gòu）设计和运行优（yōu）化（huà），来更好地（dì）适（shì）应智能汽车、机床（chuáng）、家居等各种（zhǒng）不同智能化（huà）运行承载环境，庞大应（yīng）用需求将为新型基础软硬件（jiàn）赶超发展提供广（guǎng）阔发展空间。目前（qián），无人（rén）驾驶汽（qì）车产业正处在发（fā）展培育期，汽车电子元（yuán）器件、汽车（chē）雷达传感器、汽车控制芯片、车（chē）载终端操作系统、驾（jià）驶控制软件等新型软硬件尚未成熟，传统基（jī）础软硬（yìng）件厂商能否在新（xīn）型（xíng）软硬融合时代（dài）继（jì）续把控优势存在较大变数，产业竞（jìng）争格局和全球市场格局尚未确定（dìng）。作（zuò）为信息产业大国和汽车制造大国，我国企业（yè）有望趁无人（rén）驾驶（shǐ）汽车发展（zhǎn）带（dài）来的（de）产业（yè）跨界融合（hé）和升级换挡期（qī），通（tōng）过发展（zhǎn）面向智能汽车领域高端（duān）汽车（chē）电子元器件、汽车传感器、汽车（chē）雷达、汽车控制芯（xīn）片、车载操作（zuò）系统、驾（jià）驶控制软（ruǎn）件等（děng）新型基础软硬件，推动我国信息通（tōng）信产业实现后发赶超，构建（jiàn）起信（xìn）息产（chǎn）业特色竞争（zhēng）优势（shì），抢占（zhàn）信息产业跨界（jiè）融合发展先机。

无（wú）人驾驶汽车时代是我国装（zhuāng）备产业实现（xiàn）弯道（dào）超车的（de）重要（yào）战略（luè）机遇期。装（zhuāng）备制造业（yè）具有工艺复杂、产业链条长（zhǎng）、产（chǎn）业带动性（xìng）强等特（tè）点，装备制造业发（fā）展水平是一（yī）国（guó）制造业（yè）国际竞（jìng）争力的集中体现（xiàn）。面（miàn）对新一轮科（kē）技革（gé）命和产业（yè）变（biàn）革新形势，全球装（zhuāng）备制造（zào）业正在加快转型升级（jí）步伐，信（xìn）息技术融合应（yīng）用已经成为装（zhuāng）备制造业转型发展的新抓手，无论德国工业4.0还是美国制造业（yè）复兴计划（huá），都力（lì）图利用新一（yī）代信（xìn）息技（jì）术（shù）来改造和提（tí）升（shēng）装备产品、创（chuàng）新装备制（zhì）造业服（fú）务模式，培育装备产业发展（zhǎn）新动能。传感、控制、软（ruǎn）件、大（dà）数据（jù）、网络等技术与装备的深（shēn）度（dù）融合（hé），正在引发装备产品及（jí）其服务（wù）模式新的变革，是当（dāng）前装备（bèi）制造强（qiáng）国竞相角逐的焦点。能否（fǒu）率先（xiān）实现信息和装备融合技术的整体性突破，决定着未来一国在全球装备制造业版图中的地位。传统装备制造业强国在新（xīn）一轮装备产业变革周期中能（néng）否（fǒu）继续保持领先地位存在较大变数，新兴（xìng）装备制造国家有（yǒu）望利（lì）用产业技术（shù）升（shēng）级换挡（dǎng）期实现后发赶超。发展无人驾驶汽车，不仅有利于加速（sù）推（tuī）动汽（qì）车装备自身向数字化（huà）、软件化和智能化控制方向（xiàng）发（fā）展，有利于推动汽车（chē）装备（bèi）制造业从（cóng）单（dān）纯制（zhì）造向制造（zào）+服务综合转型，更加有利于实现高精度传（chuán）感器、数字伺服电机、工业软（ruǎn）件、装备物联（lián）网、工业大（dà）数据等装备制（zhì）造业迈向高（gāo）端化（huà）所需共性必备（bèi）技术的整体突破，从而为中国走向装备制造强国赢得技术先发优势。

无人驾驶汽（qì）车时代是我（wǒ）国人工智（zhì）能（néng）产业超（chāo）越发展的重（chóng）要（yào）战略机遇期。作（zuò）为新一（yī）轮科（kē）技革（gé）命和产业变（biàn）革的核心驱（qū）动力，人工智能正（zhèng）在（zài）叠加释放历次（cì）科技革命和产业变革（gé）积蓄的巨大能（néng）量，快速催生新（xīn）产（chǎn）品、新服务（wù）、新业态，培（péi）育经济（jì）发展新动能，重塑经济（jì）社会运行（háng）模式，改变人类生产（chǎn）和（hé）生活方式。未来社会，无论经（jīng）济发展、社会进步、国（guó）防建设还是国际竞（jìng）争，都离（lí）不（bú）开科技进步，而人（rén）工智能（néng）技术极（jí）有可能成为影（yǐng）响、改变（biàn）、重（chóng）塑发展和竞争格（gé）局的最关键（jiàn）技术（shù）。抓住人工智能（néng）技术（shù）发（fā）展的历史性（xìng）机遇，实施（shī）国（guó）家“人（rén）工智能+”行动计划，加快推进（jìn）人工智能和经济社（shè）会各领域深度（dù）融合发展，已经成为世界主（zhǔ）要国家抢（qiǎng）占（zhàn）未来发展制高点的（de）重要战略部署。人工（gōng）智能技术的（de）广泛应用需要（yào）关（guān）键（jiàn）技术的群（qún）体性突（tū）破，无人驾驶（shǐ）汽车是人工智能技术密集型应用（yòng）领域，是当前人工智能技术（shù）应用研究最（zuì）为活跃的领域。发展（zhǎn）无（wú）人（rén）驾驶汽车（chē），加强激（jī）光测距、近景观察、车（chē）载雷达、三维（wéi）位置感知、位（wèi）置超声传（chuán）感、交通标志和信号解（jiě）析（xī）等信息感知技术攻关研究，不仅有利于大大（dà）推（tuī）进机器视觉、图像识别等多项人工智能关键共性技术的群体性（xìng）突破，更加有利于利用产（chǎn）业规模化应用（yòng）来（lái）推动技术的（de）快速（sù）迭代创新和可持续性发展。过（guò）去30年，全球（qiú）IT产（chǎn）业快速发展时代，我国未（wèi）能及时抓住（zhù）机遇，一直处在跟跑（pǎo）梯队；当前我（wǒ）国凭（píng）借庞大的经济体量（liàng）、巨大的市场需（xū）求（qiú）、宏大的信息产业规模、强大的互联网产业竞争力，未来30年，全球人工智（zhì）能产（chǎn）业时代，我们有机会、有能力、有希（xī）望引领全球。

科技是经济发展、社会进（jìn）步、人类（lèi）文明（míng）的核（hé）心驱动力，世（shì）界风云不断（duàn）变化，科技（jì）兴国亘古（gǔ）不变，国际竞争从未（wèi）停（tíng）息，科（kē）技（jì）革命不容错失（shī）。面对无人驾驶（shǐ）时（shí）代的到来，我国亟须加（jiā）强无人驾驶（shǐ）汽车的战略布局（jú）。牢牢把握无（wú）人（rén）驾驶（shǐ）发展（zhǎn）历（lì）史（shǐ）机遇，坚定不移地把发展（zhǎn）无人（rén）驾驶作（zuò）为（wéi）驱动（dòng）产业变革创新（xīn）和实（shí）现（xiàn）整体（tǐ）赶超发（fā）展的（de）关键一招（zhāo），为实现中华（huá）民（mín）族伟大（dà）复兴续写新的产业发展篇章。