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357 从创建百度的第（dì）一天起，百度董（dǒng）事长兼CEO李彦（yàn）宏（hóng）对百度的期待始（shǐ）终如一：相信技术可以改变世界（jiè）。“10年前，我（wǒ）们意识到（dào），人（rén）工智能技（jì）术可能（néng）已（yǐ）经成熟到可以解决搜（sōu）索问题（tí），以及搜索以外的很多问题（tí），我们开始大举投入人工智（zhì）能技术的研（yán）发，期（qī）待用技术让复（fù）杂的世界更简单。”李彦宏说。
探索人工智能的“先（xiān）行者”
搜（sōu）索的（de）核心（xīn）是（shì）更好（hǎo）地理解（jiě）用户（hù）的搜（sōu）索查询，并通（tōng）过匹配（pèi）搜索（suǒ）结果中最（zuì）相关的信息来回答问（wèn）题的能（néng）力。
2010年（nián），百度开始探索人工（gōng）智能，以期（qī）通过AI技术（shù）更（gèng）好地将用户的搜索意图与（yǔ）海量（liàng）互（hù）联网信息匹配。
如今，百度使用人工智能和大数（shù）据等新兴技（jì）术，通过学（xué）习关键（jiàn）词搜索与搜（sōu）索结果之间的（de）紧密联系（xì）来最好地满足用户意图。意图（tú）洞察（chá）力，加（jiā）上大（dà）数据软件技术大量（liàng）处理及索引海（hǎi）量互联网（wǎng）信（xìn）息（xī），帮助百度创建庞大的知识图（tú）谱，以改善用户（hù）体验（yàn）。
据（jù）百度首席技术官（guān）王海（hǎi）峰介绍（shào），百度（dù）构建了（le）大规（guī）模知识（shí）图谱，通过融合大规模知识，研发知识增强的（de）深（shēn）度学习（xí）方法，在解决语义理解问题上，参数规模相同的（de）情况下可（kě）以取得语义理解效果（guǒ）的大幅提升。同时，基于知识和语义表示（shì）关联并统一表示跨模态信息（xī），在知识增强语（yǔ）义理解的（de）基础上（shàng），百度实现了语音、视觉和语言跨模态的语义理解。
截（jié）至2020年（nián）12月，百度App MAU已达5.44亿。同时通过引入百家号账户、智能小（xiǎo）程序及托（tuō）管页等AI支柱进（jìn）一步加深百度对用户的深刻了解，成为中国（guó）领先的搜索加信息流应用。
人工（gōng）智能领（lǐng）域的（de）中（zhōng）国标杆
目前，我国的人工智（zhì）能（néng）等（děng）新兴技术（shù）发展已经跻身世界前列。而百度是国内可提供从（cóng）芯片设计到（dào）深度学（xué）习框架及应（yīng）用（yòng）层面全栈（zhàn）式AI能力的公司，基础（chǔ）设施（shī）包（bāo）括人工智能芯（xīn）片（piàn）、深度学习框架、核（hé）心（xīn）人工（gōng）智（zhì）能能力（例（lì）如自然语言处（chù）理（lǐ）、知识（shí）图谱、语（yǔ）音（yīn）识别（bié）、机器翻译、计算机视觉和增强（qiáng）现实等）及开放式人工智能平台已广泛应用及使用（yòng）。
“最近10年，我们在深度学习、对话式人工智能操作系统（tǒng）、自动（dòng）驾驶（shǐ）、AI芯（xīn）片等前沿领域投资，让我们成为一个拥有强大的互（hù）联网用户基础的AI生态（tài）型（xíng）公司（sī）。”李彦（yàn）宏说道。2020年（nián），百度的总收入（rù）为人民币 1,071亿元，同期（qī）研发投资（zī）为人民币195亿元，占总收入的18%。
百度的核心业务由人工（gōng）智能驱动，其AI技（jì）术（shù）创新获得了全球社（shè）区（qū）的高度认（rèn）可。例如（rú），自然语言处理框架ERNIE是首个（gè）在GLUE（通用语（yǔ）言理解评估（gū），被广泛认为（wéi）是测试（shì）AI语言（yán）理（lǐ）解的基准）上得分超过90分的AI模型（xíng），获得2020年（nián）世界（jiè）人工智能大会最（zuì）高荣誉奖项SAIL（卓越（yuè）AI引（yǐn）领者）奖（jiǎng）。
得益于提前（qián）布（bù）局，百（bǎi）度如今已成为中国人（rén）工智（zhì）能领域的领头羊。截至2020年（nián）10月30日，百度拥有（yǒu）中国最多（duō）的人工智能专利数量（liàng）以及人工（gōng）智能（néng）专利申请数量，百度全球AI专利申请量已超（chāo）过1万件，其中中（zhōng）国专（zhuān）利（lì）7000多件，并（bìng）在语（yǔ）音识别、自（zì）然语言处理、知识图谱和自动驾驶（shǐ）4个细分领域排名第一，展现出深厚（hòu）的技术底蕴以及（jí）持（chí）续（xù）的创新能力。据中（zhōng）国信通院《全球（qiú）人工智能产业（yè）数据（jù）报告》显示，百度是（shì）唯一一家在语音语义技术领域专利申请量和（hé）授（shòu）权量（liàng）均上榜全球前十（shí）的（de）中国企业。
攻占（zhàn）产业智能（néng）化高地
目（mù）前，百度正通过深度（dù）学习框架、通用算法、基础算（suàn）法库、数据分析（xī）挖（wā）掘和分（fèn）布式计算等（děng）人工智能和大数据软件提供在线营销技术服务，支持智慧城市、智能交（jiāo）通等系（xì）统建设。
随（suí）着AI技术（shù）的应用（yòng）的越（yuè）来越频繁，百度也在（zài）通过核心人（rén）工智能技术引擎——“百度大脑”不断拓展新的人工智能业务，成（chéng）绩（jì）斐然。百度依托百度大脑、飞（fēi）桨、芯片、智能云、数据中心等在内（nèi）的新型 AI 基础设（shè）施，推动智慧城市、智能交（jiāo）通、智慧（huì）金融、智慧能源、智（zhì）慧医疗、智能制（zhì）造（含工业（yè）互联（lián）网）等产（chǎn）业（yè）智能化（huà）升（shēng）级。
同时，百（bǎi）度（dù）的AI解决（jué）方案已成为关键（jiàn）垂（chuí）直行业的标准。例如，在智能交通行业，百度是（shì）发展车路（lù）协（xié）同（tóng）（V2X）道路基础（chǔ）设施的先（xiān）锋。百度已于十多个城市（包（bāo）括北京（jīng）、上海、重庆及广州（zhōu））落地（dì）智能（néng）交通（tōng）项目，用AI技术帮助现（xiàn）代（dài）化城市改（gǎi）善交通（tōng）状况、道路安（ān）全及空气（qì）质量。百度的V2X道路基础（chǔ）设施亦用作智能车辆道路协（xié）调平台（tái）。例如（rú），其可为（wéi）智能车辆（liàng）（自动（dòng）驾驶服务、智能EV、robotaxis及联网车辆）提供有关周围交（jiāo）通及道（dào）路状况的信息，因（yīn）此（cǐ）为交通相关（guān）应用程序定义标准（zhǔn），继而推动行业采纳应用。
在智能驾驶领（lǐng）域，Apollo自动驾驶业务投入7年、面市3年多以（yǐ）来，已经与10家中国及全球车企达成战（zhàn）略合（hé）作，在美国加州及国内（nèi）北（běi）京、长沙等地均获得无人驾（jià）驶测试许可，测试车队（duì）规模已达（dá）500辆，获得专利数2900件，测试里程总计超过（guò）700万公里（lǐ）。另外面（miàn）向公众，百度也在北（běi）京、长沙和（hé）沧州推出了无人出租车服务Robotaxi。
AI持续赋（fù）能生态
人工智能是引领新（xīn）一轮科技革（gé）命和产业（yè）变革的战略性技（jì）术，具有溢出带动性很（hěn）强的“头（tóu）雁”效（xiào）应。
百度正通过（guò）其AI能（néng）力的独特广度及深度为百度所（suǒ）有业务（wù）提（tí）供了差（chà）异化（huà）的技术基础。百度将（jiāng）领先的AI技术开放（fàng）给开发（fā）者（zhě）及（jí）合作伙伴，以AI赋能（néng）生态。
“近年（nián）来，人工智能（néng）已经越（yuè）来（lái）越（yuè）多渗透到各（gè）行各业，人们期待通过新技术解决各行业难（nán）题。人工智能技术需（xū）要与场（chǎng）景深度融合，这是未来人工（gōng）智能（néng）技术发展（zhǎn）的一大重点。”王海峰说。
人工智能开（kāi）始应（yīng）用于各（gè）行各业的时候，不（bú）是每个行（háng）业都有足够多精通人工智能算法的专家。因此（cǐ），需要有便捷易用的平台，能够让（ràng）开发者专注于应用的开发，加速产业创新。如百度研发的飞（fēi）桨（jiǎng）平台，解决了基础的开发、训练（liàn）、部署和模型库、开发套件等问题，并开源开放，让开发者无需（xū）每一（yī）个人都从第一行算（suàn）法代码写起（qǐ），可以直（zhí）接调用。大幅降低（dī）了应用的门槛（kǎn），更快推进产业智能（néng）化。目前，百度（dù）飞桨已凝（níng）聚超265万开发者，服务（wù）10万家企业，基于飞桨平台创建了超过34万个模（mó）型，在城市、工业、电力、通信等很（hěn）多关乎国（guó）计民生的领域都有飞桨在发挥作用。百度所提倡的“融合创新”更（gèng）进一步强化了AI的这种（zhǒng）“头雁”效（xiào）应。
“开放是（shì）百度与生俱（jù）来的（de）基因，百度做AI，无论是阿波（bō）罗自动驾驶（shǐ），还是小度助（zhù）手、飞（fēi）桨深度学（xué）习框架（jià），我们都坚定地（dì）推动开源开放，为的是让大家都少（shǎo）走弯路，让（ràng）整个赛道更宽广，让技术发展更快，让应用普及更快。”李彦宏说道（dào）。
